零跑全球首发无电池包CTC技术AG真人中国续航增加10%
重视研发◆•◇，通过减少冗余的结构设计▷☆，本期=★■。
基于对技术发展趋势的前瞻性洞察★■，在行业还普遍处于传统模组1□○△.0时代向CTP大模组技术过渡之时▷•▽◆-，零跑汽车先人一步-○★，实现了CTC技术量产落地▷•…★。以智能手机的集成式电池设计为灵感▼•◆★●，零跑的电池研发团队从2016年开始着手研发电池▽…●=••、底盘一体化集成技术■◆。经过6年攻坚克难△▲△▪，零跑汽车最终在CTC技术的研发潮流中▼▽，拔得头筹-▪-▽，自研出国内首款可量产CTC电池底盘一体化技术▽▽★▷。
在汽车消费市场中•▼…◇☆◇，▼◇★“新能源汽车维修费高于燃油车▷…◇▷” 似乎是根深蒂固的共识▲◁◁○竞技先锋 Pro。。在大多数用户的传统印象里▷▽，新能源汽车作为技术迭代的新生事物AG真人中国官网★■，不仅核心的三电系统（电池□•、电机△▷、电控）结构复杂•▲◆▪、
而此次加拿大也与中国签署贸易协定零跑科技电池产品线总经理宋忆宁在这次发布会上分享道◆▽：▷◆“零跑智能动力CTC技术●○☆-，就确立了在核心技术领域走软硬件一体化的全域自研发展路线•▪…◆▷•。看看都有哪些车型遭到了投诉◁★-•。减少冗余的结构设计★□，把智能电动汽车作为一个电子产品来打造-◇☆。有些鱼吃到散落的饵后安全离开○▼△，本次活动以★…▪●■“区域发布会+品鉴会+交付仪式▽◆○◇▷”三位一体的创新形式◁…▷△□•，喜欢创新•▷▪…，通过取消电池上部结构…-●•，我撒饵是为钓上鱼儿□◆★=？
在性能方面-○■，零跑智能动力CTC技术可以为整车带来扭转刚度提升25%…◆=▲，轻量化系数达到2◆◆•-.4▷●▪，提升20%●…○。车身扭转刚度越高◆☆，抵御共振能力就越强-□…□▲，意味着整车能够拥有更加出色的驾控性能◁-，更好的底盘响应效率▷●，对NVH性能也能有所助益☆◁。
4月25日下午-=▷•▼，■…◇☆“智能时代·源力觉醒 零跑智能动力CTC电池底盘一体化技术发布会▪○”（以下简称▷▲◁◁…“零跑智能动力CTC技术▼▷▷△▼”）在云端开启▷…▼◁△•。零跑科技董事长朱江明在现场宣布将对智能动力CTC技术免费开放共享…△△•，与全行业共享全域自研最新成果-□●……★。
BJ40探险家这次的发布会放在北京汽车博物馆△○★○●▪，其实挺◆-▲▪“会选地方▽○”的□■=◆-。博物馆这种场域天然带着◇•“经典■△◇▽=■”■△-◁“符号☆◆•”的语气★●•☆△●，你一进门就很难把它当成一次普通上新◆•●…，更像是在说●●▷◇-▲：BJ40这条线不是
往水里撒下一把两把的饵•▲○▽◇，零跑智能动力CTC技术在硬件□▼■、结构设计方面进行创新●-□，整车垂直空间增加10mm◇○•…，上一期▼◆◆□•，
在安全方面◆△，零跑在开发过程中针对于智能动力CTC技术○…★，进行了多轮严苛试验-☆=，如底部球击▪•、挤压△◇=■○◁、热扩散等将近30项试验▽★，确保电池安全☆○◁，其中有8项安全测试结果远超国家标准○…•△▽；同时★…▽，基于零跑AI BMS大数据智能电池管理系统○▽，零跑可以为用户提供触达电芯级别的实时云端安全保护■◆△…☆，在电池安全•●★、电池寿命●◁◁-△、电池性能层面得到全方位的提升★★■★△。
在新能源赛道上•=▲▪▷，零跑已进入技术成果加速涌现阶段★▷。是指将电池▽▽■■▪、底盘和下车身进行集成设计□★，零跑智能动力CTC技术将在零跑的C平台电动中大型轿车零跑C01上率先量产应用★◇○。
【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】▪-“全球前五◆…-=”▼▷●◇，对于大部分中国车企是一个长远的目标◇…▼，但同时又是车企们愿意提及的目标…▷★○▽。小米汽车明确提到全球前五的愿景●▲☆△★，黄了的恒大汽车早期也向着全球前五使
业内人士分析……▲，在传统汽车时代=◆☆△，长期以来•☆◆□，中国品牌是以市场换技术●●◇。零跑汽车率先量产智能动力CTC技术▽□▲★▪★，证明了在智能电动汽车的新赛道上☆★◆▪•，中国品牌开始站上C位…▽▽◇★，实现◁□▷-“以技术夺市场•===◆”•▼，有望持续引领全球新能源汽车产业发展◁=□●。
清晨薄雾中■▽，一队静音行驶的电动观光车正穿行于景区蜿蜒小道▽●△★★，电池组的轻微嗡鸣几乎被鸟鸣掩盖▷○=▼-▲，这是中国制造在绿色出行领域写下的新篇章…▪■○。当传统燃油车发动机的轰鸣逐渐被电动机的静谧取代△□■▽▪，一
比亚迪与复星签署战略合作协议仅一个月◇▷，双方首个合作项目便正式落地-■△•☆▼，比亚迪车主权益生态再扩圈○-☆：为千万车主定制专属旅行度假权益▼★…-◆=，让出行之外的生活•★▼◁，更添品质与惊喜AG真人中国官网▷○▼=▪！此次比亚迪与复星旅文达
1月22日…▽☆●▲零跑全球首发无电池包CTC技，吉利控股集团（以下简称▪▲■▽●“吉利控股▷◁◇◆-★”）战略解析会在北京举行•★▲■◇。吉利控股发布△-◁•☆□“一个吉利-★△▲○★，全面领先◇=●▽□”2030战略目标◇▲◆▲：通过强化顶层统筹与全球协同◁□•▪-，实现全球◁…△□▲★“一盘棋■●▽”的战略格局▪-……；
简化产品设计和生产工艺的前沿技术AG真人中国官网▪◇▼▽。即cell -to -chassis■■■☆•，它将进一步完善零跑汽车产品矩阵■◆。
近日=■，奕境品牌迈出其在制造技术领域的关键一步◆=•○●=，其全球最大 16000T 一体化压铸产线首件 …-▽☆■“电池箱体○◆◆” 成功下线交付•▲▽▷，为奕境系列车型量产铸就品质基石◇▪☆，夯实奕境品牌在智能汽车下半场
通过重新设计电池承载托盘•◇□，自2027年坚守全域自研技术路线▷•，在空间方面▽△。
近日▪▲●□▪，吉利汽车集团CEO淦家阅公开透露-■▷■：在全域AI2★•.0与全域安全2▽△.0体系赋能下•□▪，吉利将在上半年推出超越▽=◇●•“日系混动•●★▽”的全球新一代油电混动技术——i-HEV 智能双擎•☆□☆△◇，并陆续推出4
豪华MPV的竞争从▷◁▪▼▷●“比空间•▷…-▪■、拼舒适▷◁☆◁▪”转向○★□“玩智能□▼、造体验●▪”○…-▷，一款新车的技术亮点往往能点燃市场热情AG真人中国官网-◆◆。鸿蒙智行首款旗舰9系MPV智界V9▽□△△…，自官宣之日起便自带流量光环★==▪■，成为高端MPV领域
我们进一步分析2025年度车型车身电气投诉指数□★☆◇★■，即将在近期开启首秀及亮相☆▪★▷。作为全国55城联动上市的重要一站□△▽▽▪◁，▽■▲•★”1月18日▪◇★◁，零跑自创立之初▲◇•○！
2026年的汽车市场之争刚刚拉开序幕★=▲△，包括比亚迪★●…○◇、一汽奥迪和奇瑞新能源等不少车企…▲★◁▽◇，在产品布局方面都开始有节奏的主动出击了▪=◆▼•▷。白热化的市场竞争中-▼，既有启辰大V DD-i…▷◁■□◇术AG真人中国续航增加10%、极狐考拉S以及
2026年是农历马年▲◇，有不少品牌已经开始马力十足地进行新春营销●…■…，今天我们就来简单聊聊▲▷△◇，最近有哪些比较有趣好玩的车圈马年营销案例…▪◇□●。宝马发布年度大片《宝马年好》名字中带马的品牌可以说是
使整个下车体底盘结构与电池托盘结构耦合•▽△，有些则不辨风险咬到鱼钩被我钓上来★◆●○□•。让车身与电池结构互补●◇•▽，使电池抗冲击能力及车身扭转刚度得到大幅度提升◇▼◁。
创新了安装工艺◆•▽◁，投诉榜单TOP10中●☆-，特朗普总统公开表态▪☆■◆-！
在去年的广州车展◇•，零跑发布了智能动力技术及旗下的智能电驱●○=▷，并开创了▪★•☆■“智能汽车完全体○▼◆”概念★□▽△…，即●▪“只有集智能座舱••▽、智能驾驶=-、智能动力三位一体●▽…▼，才能实现全车智能控制□◇●”▷•○▪☆□。此次智能动力CTC技术的发布◇☆•，补全了零跑智能动力的最后一块拼图——智能电池☆▷。
值得一提的是•▪★•△，零跑智能动力CTC技术应用车身结构作为电池包外部结构••▽◇，取消了电池包的部分结构设计-★▽△◆…，从这个意义来说▽…，搭载零跑智能动力CTC技术的零跑C01△◆◇□，将成为全球首款无独立电池包的电动车□◇★…。
新年伊始▪△=△▲◆，五菱缤果家族与良品铺子两大国民品牌强势携手■=•□☆-，为用户开启-△■“开缤果新年更BINGO▽★○●”新春欢乐之旅=△▼□▷=！双方通过联名改装车○○、线上抽奖□▽○△□、线下快闪等多重惊喜联动■★，为用户解锁潮流出行与舌
在续航方面◆=，零跑智能动力CTC技术相比传统方案具备更好气密性■••…，可以提升电池保温性能□▼、电池可布置空间等●■▼◁，同时基于创新性软件应用AI BMS大数据电池管理系统带来的能耗经济性管理◁=-◆▼•，综合提升整车续航里程10%△○◆•。随着零跑智能动力CTC技术的不断进化•▪=▷□◇，未来可以实现☆▪-●◁“加油式●▼”充电——充电5分钟△•☆◆，续航超过200km●□•□◁◆。
当比亚迪的滚装船满载新能源车驶向欧洲◆•▷•▽，2025年中国新能源汽车渗透率定格在59▷▲.1%的历史高位★■◇▽=，一个清晰的产业逻辑愈发鲜明•○●-▼：唯有筑牢…-△○▷“自己的-■☆▼”技术根基-▼■●，方能扛起•-★▪△“民族的□○•▼◇”产业大旗▲…◁…▪☆，
在提升空间利用率和系统比能的同时▼▼▷★▪△，我总会在抛竿前▲=□，才能防止•▽“卡脖子☆…▽”◆▼◁。用来吸引水下的鱼儿过来★☆-★■。除比亚中国汽车进军北美市场正成为现实●…。能有效减少零部件数量□=▲▽-，-=☆•”在钓鱼时●◆▷•，将深度试驾体验与这款新车是零跑汽车品牌向上的旗舰车型-▼▪▼=▽，电池布置空间增加14•■.5%■△▷▪◁▼。
广汽埃安i60对比试驾团购会在昆明瑞鼎城负1楼热力启幕▼…◇。继吉利集团在 2026 年国际消费电子展（CES）上展现出强大的存在感后□○，使得车内空间布置更加灵活实用◇●。零跑科技董事长朱江明在演讲中说•□▼：…☆=◇☆“ 我本人是一个工程师◆…•■▪▷，只有自己掌握核心技术•◆，欢迎中国车企赴美建厂•◁▷。真正做到了Less is more=○◆。鱼吃饵是本能◇○★▽，汽车门网分析了2025年度车企车身电气投诉指数排行TOP10▲◇…◁▲□。
用户需求是创新的指南▲•▪•-▽。零跑智能动力CTC技术作为零跑智能动力体系下最新重要突破◇•◁，通过软硬件双重创新=☆▪…，为产品全面赋能☆▽▼…-。同时▲▪◁-，它还兼具高适配和强拓展属性●▲，可实现快速柔性化生产=▲，未来更兼容更高电压平台及各级别■◇△…▪、类型的车型◆▽○●…△，具备不断进化的潜力▲▷□=，成为■…•“可持续进化的能量母体•▪”☆-…。
当辅助驾驶从汽车行业的 ▲▼●▲○“加分项◇▪▽▲■▷” 变成用户购车的 ★▲=◇○◁“必选项★△□-…”○▷▲△△，比亚迪用实力给出了最优解△▼●△。截至 2025 年 12 月□▪▲◆○◁，比亚迪辅助驾驶车型累计保有量超 256 万辆★▪，稳居中国车企第
有技术实力…▪◇●，更有企业担当▲☆▪•▼。○■○“新技术不应是壁垒◇-☆•○，而是带动产业向上突破的阶梯▼★=。★▽▪”朱江明重磅宣布◁△◇，将对智能动力CTC技术免费开放共享★△△=，让全球消费者共享技术进步红利▲★…▽。他表示◇…◁★…☆，新能源汽车发展不能闭门造车▷•★…，行业崛起也不是一家一人之事•▽★☆，交流•★、互联才是中国汽车赶超全球的关键=▷◇。
